1945年6月24日胜利日考订式上的BM-31-12

1945年6月24日胜利日考订式上的BM-31-12

当东说念主们谈起“胜利刀兵”时，你脑海中会露出哪些苏联战斗装备？KV-1重型坦克、T-34中型坦克、ISU-152突击炮、IS-2重型坦克、La-5FN战斗机、Il-2袭击机、Il-4轰炸机，天然，还有传奇的“喀秋莎”。

这个亲切的昵称指的是苏联的多管火箭炮系统，这些刀兵在大鸿沟辐照时，曾让德军步兵闻风远扬。时常来说，东说念主们称“喀秋莎”是特指型号为BM-13-16（或M-13）的火箭炮，该型装备有16根辐照轨说念，辐照132毫米口径的火箭弹。

领先，这种火箭炮安装在三轴的ZIS-6卡车上，而在ZIS-6停产后，真的不错装在职何载具上，包括履带式的STZ-5 NATI模糊机、租赁法案下获取的多数异邦车辆、装甲艇以致装甲列车上。

BM-13-16安装在ZIS-6底盘上

BM-13-16安装在ZIS-6底盘上

BM-13-16是坐蓐数目最多的一种（共制造了6800余台），亦然该时期最广为东说念主知的苏联火箭炮系统。但除了它以外，还有其他型号的火箭炮系统，也为胜利作念出了重要孝敬。

举例，为了辐照82毫米火箭弹，苏联坐蓐了多种带有不同数目辐照导轨的辐照安设，这些安设不仅安装在汽车上，也装在T-30和T-60轻型坦克、舰艇，以致马车上。此外，还罕见为山区作战劝诱了一种便于拆卸、可由东说念主员或驮畜佩戴的轻型火箭辐照器。

安装在T-60坦克上的BM-8-24模子

安装在T-60坦克上的BM-8-24模子

82毫米和132毫米的火箭弹早在斗殴爆发前就已同步研制，关联辐照系统也在1941年苟简同期参加坐蓐。

苏联火箭炮的三大主力口径

苏联火箭炮的三大主力口径

随后出现了第三种主要口径：300毫米。这种搭载新式强力弹药的火箭炮系统被称为“安德鲁沙”（Андрюша），并在斗殴后期大放异彩。本文恰是讲解它的故事。

1945年春，柏林街头的BM-31-12

1945年春，柏林街头的BM-31-12

和M-8、M-13相似，一切都始于弹药的想象。在许厚情况下，原有装备的82毫米和132毫米火箭弹的威力已不再餍足战场需求。因此在1942岁首，苏联想象出了新式火箭弹M-30，其最大特质是配备了口径高达300毫米的超口径高爆战斗部。

而它的火箭激动部分基本沿用了M-13的132毫米火箭弹结构，这意味着它不错专揽现存工场成立马上运行批量坐蓐。

M-30火箭弹什物图

M-30火箭弹什物图

M-30弹头内装28.9公斤炸药，是M-13（4.9公斤）的近6倍。但由于激动系统莫得同步增强，这导致射程大幅裁减：M-13最大射程8.5公里，而M-30仅为2.5~2.8公里（凭证不同型号）。

M-30有三种子型号：

需要防备的是，这些是表面最大射程，实质应用中可能受弹药制造质地、天气、辐照角度等成分影响，射程时常更短。

1944年，德国东说念主用涡喷火箭弹为他们的“雾弹辐照器41型”（Nebelwerfer 41）进行了装弹。

1944年，德国东说念主用涡喷火箭弹为他们的“雾弹辐照器41型”（Nebelwerfer 41）进行了装弹。

为M-30火箭弹研制了近似的包装和辐照安设，这是一种轻型金属框架，配备了用于垂直对准的浅易安设，以及由工兵爆破器和电缆组成的烽火成立。该辐照安设可一次辐照四枚火箭弹。

四联装M-30辐照架。左右可见的是为更先进的M-31火箭弹想象的八联装辐照架模子。

四联装M-30辐照架。左右可见的是为更先进的M-31火箭弹想象的八联装辐照架模子。

在某些情况下，火箭弹以致会连同其运输包装一同飞走，这种情形会引起德军阵脚上的错乱，因为这个“遗迹”正朝他们飞来。不外，我有猜测，在这种非日常辐照情况下，由于空气能源知识题，这个“箱子”偶然能飞到敌东说念主阵脚。

M-30系统由火箭弹和辐照安设组成，其战斗发扬相配出色：这种重型弹药粗略击穿75厘米厚的砖墙；要是建树为延时引信并掷中中等硬度的大地，则会形成直径8米、深约2.5米的弹坑。士兵中以致流传着对于某种新式强力炸药的外传，但实质上，这枚千里重战斗部中并无什么特出之处。

仿照“喀秋莎”的叫法，M-30被昵称为“安德烈卡”（Андрюша）。不外，也不抹杀这个昵称是在战后文件中才流行起来的，而在斗殴时期，该系统可能被称为“卢卡”（Лука），以追忆一位19世纪颇为瞻念诗歌中的东说念主物。

М-31

如前所述，由于弹头质地显贵加多和空气能源性能变差，M-30的射程比较M-13着落了两倍多。这迫使辐照阵脚必须接近前哨战役线，濒临极高的风险。此外，较短的射程也适度了对敌军纵深主见的打击智力。

М-30、М-31与М-31-УК

М-30、М-31与М-31-УК

为了经管这一问题，在1942年底研制出了新弹型——М-31（时刻编号ТС-31）。该弹弃取了加长的火箭发动机部分（总长度从1400毫米增至1760毫米），从而可装填更多的固体激动药块，使推力大幅提高。此外，弹头壁厚由7毫米减至4毫米，从而松开分量，同期炸药装药量保握不变。以上窜改使最大射程提高至4325米。

М-31

М-31

出发点，M-31仍从与M-30交流的辐照安设辐照。但随后劝诱了新的辐照架，不错将弹药箱成对叮嘱，即每架装八枚火箭弹，显贵提高了火力密度。

之后还出现了М-31-УК窜改型，它通过加多四根L形导气管来改善弹说念精度。这些管说念能开释一部分炸药气体，使火箭遨游中获取旋转，进而提高正经性。不外，其最大射程因此略降至4公里。

波兹南战役中M-31的都射画面

波兹南战役中M-31的都射画面

与此同期，东说念主们也相识到有必要研制一种车载化、纯真性更强的辐照安设，因为出动贫乏和准备时刻长的问题仍然存在。

辐照前必须将辐照架和弹药箱从车上卸下，摆放到位、调好标的，安装弹药、接电线，完成辐照后再重新装车，然后方可撤回阵脚。M-31的辐照阵脚准备时常需要6–8小时白昼时刻，而况这已属较快情况。

弃取汽车底盘的辐照安设能极大提高纯真性，并显贵减少准备时刻。到了1944年，这么的辐照车已研制胜利。

BM-31-12

1943年，莫斯科的“压缩机”工场运行研制一种基于汽车底盘的重型火箭炮系统。出发点的设思是，火箭弹一经从运输容器中辐照，这些容器被安装在框架上。但为了提高射击精度和保险操作主说念主员的安全，这一设思被放胆，转而从零想象了全新的辐照安设。

BM-31-12

BM-31-12

首批样车于1944年3月完成。该结构天然相对浅近，但同期也特出优雅。火箭弹从格构结构的导轨单位中辐照。每个导轨单位由四根直径32毫米的管子组成，并焊合在八角形的夹套上。12根导轨组成一个举座辐照包：高下两层各6根。

图诠释明：1 - 导轨包；2 - 格构结构；3 - 水平转向机构；4 - 凹凸俯仰机构；5 - 动掸架；6 - 对准镜支架；7 - 对准镜；8 - 千斤顶；9 - 锁止机构；10 - 翼板；11 - 支架；12 - 驾驶舱防护安设。

图诠释明：1 - 导轨包；2 - 格构结构；3 - 水平转向机构；4 - 凹凸俯仰机构；5 - 动掸架；6 - 对准镜支架；7 - 对准镜；8 - 千斤顶；9 - 锁止机构；10 - 翼板；11 - 支架；12 - 驾驶舱防护安设。

火箭辐照部分安装在副车架上，该副车架再贯穿到汽车底盘，合理分拨载荷。底盘给与的是斯图德贝克US6型卡车——这款好意思国卡车通过租赁法案多数提供给苏联。仰角鸿沟为+10至+48度，水平射界为傍边各10度（统共20度）。

BM-31-12

BM-31-12

车辆不错在完成装填后登程阵脚。为了看重行驶经过中火箭弹零碎，前方设有两根挡杆（每排一个），后方则用带圆盘式撑握的翻转格栅进行防护。

扫数12枚火箭弹不错在15至30秒内一齐辐照终结。

这张相片不错明显看到导轨后方安装的防护格栅。

这张相片不错明显看到导轨后方安装的防护格栅。

为了减少辐照时的摇荡，在副车架上安装了两个液压撑握腿（正经器）。不外查考标明，即便不使用这些撑握腿，也不错胜利辐照。

12枚火箭弹的都射不错在15至30秒内完成，辐照时，乘员不错在车外，也不错待在车内。

天然，也存在一些流毒。举例，该系统的总高度朝上了那时的铁路运输程序限高，因此若要通过铁路运输，需要排除车轮。不外，这一问题被以为影响不大。

查考时期，该车型完满达到了想象性能主见，于1944年6月9日认真列装，定名为BM-31-1

BM-31-12的战斗乘员

BM-31-12的战斗乘员

与早期那种从运输箱中辐照的可搬式辐照架比较，这种新式战斗车辆纯真性大大提高。而况有训诫的操作组只需苟简15分钟即可完成重新装填。扫数这些优点使其粗略跟上焦躁戎行的步调，并为其握续提供火力解救。

BM-31-12的重新装填

BM-31-12的重新装填

获利于弃取M-31-UK型火箭弹，其分离椭圆比之前减少了4到5倍，这使得BM-31-12粗略通过营级，以致是炮班级的都射胜利打击敌东说念主坚固的挣扎节点和据点，更无用说扫数这个词旅级的火力粉饰了。

BM-31-12被编入罕见为其组建的近卫迫击炮旅，这些戎行随后又被纳入总司令部盘算队的冲突师中。每个旅配备36套BM-31-12辐照系统。

此外，出发点每个M-31近卫迫击炮旅只配备一个BM-31-12营，到了1945年2月，这一数目加多到两个营。

此外，出发点每个M-31近卫迫击炮旅只配备一个BM-31-12营，到了1945年2月，这一数目加多到两个营。

放纵1945年5月1日，M-31火箭炮旅共有27个，其中17个编入近卫迫击炮师，其余10个为寂寞旅。而BM-31-12旅共有13个，其中12个附庸于冲突炮兵师，另有1个为寂寞编制。

1945年春，BM-31-12在柏林街头

1945年春，BM-31-12在柏林街头

战前统共坐蓐了1807辆BM-31-12，其中亏本数目仅约百辆。

这些火箭炮在斗殴后期被多数参加使用，尤其是在攻坚战中施展了重要作用。有时，它们以致平直使用直瞄方法辐照浩大的火箭弹，用于毒害敌东说念主开火的建筑物和恒久性工事。

天然，在城市战斗中使用一辆莫得装甲保护的车辆进行直瞄射击，锋利常危机的举止，但在那时已别无弃取。

天然，在城市战斗中使用一辆莫得装甲保护的车辆进行直瞄射击，锋利常危机的举止，但在那时已别无弃取。

在城市战中，从火箭弹运输箱中平直辐照的智力也偶有施展作用。举例，1945年4月30日，在德国内务部的窗台上辐照的5枚M-31火箭弹胜利地在帝国议会大厦的墙体上炸出缺口，对退缩的敌军变成了重要浪漫。

战后

战后，BM-31-12不时投军至1950年代中期，之后安祥被更先进的系统取代。在投军时期，这些近卫火箭炮进行了几许当代化窜改，其中好多换装了新的底盘——举例苏联自产的ZiS-151卡车。

BM-31-12，弃取ZiS-151底盘

BM-31-12，弃取ZiS-151底盘

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